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自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【HOYACASA 樂活主義】莫代爾針織涼感夏被(多款任選)

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商品訊息描述

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莫代爾(Modal): 莫代爾針織面料,擁有絕佳的柔軟手感,本身具有很好的柔軟性和優良的吸濕性,光澤、柔軟性、吸濕性、染色性、染色牢度均優於純棉產品;用它所做成的面料,展現了一種絲面光澤,具有宜人的柔軟觸摸感覺和懸垂感,使面料能保持柔軟、滑爽,發揮等特點。


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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

如何避免毛球產生:
清洗換洗時:
1.清洗前,如寢具有較髒之處請用中性清潔劑以手搓洗
2.丟進洗衣機之前,請翻入寢具專用洗衣袋並將拉鍊拉上
3.建議單獨清洗,避免與較粗糙的衣物一起洗滌
4.若要使用烘乾機請低溫烘乾以避免縮水

◆產品內容/材質:
.尺寸- 150公分x200公分± 2
.內容物-表布:85%莫代爾Modal、15%嫘縈Rayon
底布: 85%莫代爾Modal、15%嫘縈Rayon
填充物:100%聚酯纖維
.產地-中國 原料產地:奧地利
.顏色-網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
?本商品不含拍攝道具,網頁圖片僅供參考
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者唐雅陵聖保羅10日專電)巴西聖埃斯皮里圖州的軍警自4日起展開無限期罷工後,州府維多利亞每晚都有宵禁。社群網路散播「下午6時後,沒有人可以出門」的訊息,引起民眾恐慌。

1名不願透露姓名的女子告訴巴西媒體,她收到帶有恐嚇威脅意味的類似訊息:「不遵從命令上街者,只有死路一條。」

聖埃斯皮里圖(Espirito Santo)治安危機直接反映在街頭。自該州軍警罷工以來,已經死了100多人,加上商店被洗劫,盜竊案頻頻發生,致使民眾都將手機、手錶和珠寶首飾放在家裡後才敢出門。

石油作業技術人員卡達斯(Luiz Caldas)表示,他和妻子已經5天沒有上班。今天卡達斯開車出門,每隔幾條街就看見有人陳屍路邊,不知是發生車禍還是被殺。

由於維多利亞都會地區大部分商店都關閉,居民紛紛在家裡囤積糧食,趁宵禁前到超市搶購肉類、麵包和餅乾。某些超市,民眾甚至排隊兩小時才能進去。

超市也採克難方式運作,因為公車停駛,很多員工沒有上班,只能1個人當2、3人用。據傳也有超市趁機坐地起價。

今天聖埃斯皮里圖州的情況更加惡化,因為刑警也加入罷工行列。刑警公會主席拉泰薩(RodolfoLaterza)表示,這是為捍衛刑警的「合法防衛行為」。

實際上,聖埃斯皮里圖州刑警兩天前已局部停擺,抗議1名同僚在街上嘗試遏阻1宗機車搶案發生,結果遭歹徒槍殺。

巴西司法部雖然派遣國家安全部隊和陸軍前往聖埃斯皮里圖,協助維護治安,但居民仍然沒有安全感。

當地居民對軍警罷工的看法不一,只有少數人支持警察爭取調薪,多數人則因近日犯罪率飆升而反對警察罷工。1060211
 

中國時報【廖德修、陳祐誠╱台北報導】

台鐵與產業工會衝突白熱化!台鐵局昨表示,已對春節連假未按規定出勤員工寄出曠職通知單,總數多達370人,創下台鐵史上最多曠職懲處紀錄。產業工會亦不甘示弱,決在9日走向總統府,向蔡英文總統高喊:「台鐵局違法濫權,絕不接受秋後算賬!。

曠職4天 記2大過免職

台鐵局人事室副主任卓有章表示,370多人中大多數為缺勤2或3天,連續4天未到班者則是少數。而依規定,若連續曠職達4天,就要記兩大過免職,其餘則視情節予以記過、申誡。

卓有章指出,記一大過以下只要由所屬單位裁決即可,記大過以上就要送局覆核,並召開人事考懲會議,屆時將有勞、資雙方代表列席,最快16日開考懲會,程序走完,曠職4天就會被免職。

員工在確認收到曠職通知單後,有3天可提出申訴,台鐵處理類似事件均依相關規定,過去確曾有人因連續曠職4天遭免職,並非針對產工會幹部秋後算賬。

北市勞動局:台鐵濫權

產工會理事長王傑對於台鐵局大動作懲處相當不滿,同時發出強烈聲明指出,北市勞動局已針對產業工會依法休假一事回函,指國定假日依法休假需經員工同意才可挪移,亦須員工同意才能出勤,員工請假於法有據,「台鐵局違法濫權,絕不妥協這種秋後算帳的可惡行徑」。

台鐵局運務處長張錦松指出,現行的「3班制」(日夜休)排班方式,是在民國78年經過勞資協商,雙方同意後實施至今,該排班方式每周均有2個以上輪休日,且2班之間的間隔達24小時,經勞動部解釋,輪班制連續24小時休息視為一日,符合一例一休的規定,且台鐵亦與主要的企業工會完成協商溝通,完全依法辦理。

28年前協商 今仍適用

張錦松強調,台鐵員工是經過國家考試錄取,自然具備公務員身分,但又根據《勞基法》規定,國營事業單位的人員又可被視為勞工,可說擁有雙重身分,「員工當然可以依《勞基法》爭取權益,但也別忘了自己同時是公務員」。

張錦松說,台鐵身為大眾運輸事業,肩負著公共交通的特殊角色,由於季節及尖、離峰等特性,不管是營運或維修保養,都需要同仁日以繼夜的24小時輪班,才能提供旅客安全的服務。台鐵歡迎所有員工一起來討論合理、合法並且符合員工需求的班表,但是絕不能夠影響到疏運,或甚至是把旅客權益當成籌碼。

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